Producția de țiței ar urma să scadă până în anul 2027 cu un ritm mediu anual de 2,5%, conform estimărilor din ultima Prognoză a echilibrului energetic, publicată de Comisia Națională de Strategie și Prognoză (CNSP).
România a produs, în primele șase luni din 2023, o cantitate de țiței de 1,407 milioane tone echivalent petrol (tep), cu 58.000 tep mai mică (-4%) față de cea din perioada similară a anului trecut, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică (INS).
Producția de țiței a României se va situa pe o traiectorie descendentă în perioada 2023-2026, cu un ritm mediu anual de -2,2%, consecință a declinului natural al zăcămintelor și menținerii unităților existente de producție, estimează Comisia Națională de Strategie și Prognoză.
Compania de stat Conpet, operatorul concesionar al sistemului național de conducte de transport al țițeiului și produselor petroliere, a anunțat finalizarea lucrărilor de înlocuire a firelor de legătură pe conductele de transport țiței import, între stațiile C1-C2 și C3-C4, inclusiv traversarea fluviului Dunărea și a brațului Borcea, prin foraj orizontal dirijat etapizat.
Producția de țiței din UE a coborât la un minim record în 2021, anul dinaintea declanșării invaziei ruse din Ucraina, toți marii producători (Italia, Danemarca și România) raportând volume în scădere.
România a produs, în ianuarie 2023, o cantitate de țiței de 243.000 tone echivalent petrol (tep), cu 10.500 tep (-4,1%) mai mică față de cea produsă în prima lună a anului trecut, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică (INS).
Compania Foraj Sonde Videle a semnat un contract-cadru de onshore drilling services cu OMV Petrom, în valoare de aproape 78 milioane dolari, cu o durată de 6 ani.
Profitul net al companiei de stat Oil Terminal, operatorul facilităților de încărcare-descărcare și depozitare de țiței și produse petroliere din portul Constanța, s-a dublat anul trecut, la 11,6 milioane lei, potrivit rezultatelor financiare preliminare pe 2022 ale societății.
Războiul din Ucraina și sancțiunile UE împotriva Rusiei ce au urmat, scăderea producției interne de hidrocarburi și criza energetică au obligat OMV Petrom să-și intensifice semnificativ operațiunile de import de gaze naturale, țiței și carburanți, au declarat oficialii companiei la conferința de presă de prezentare a rezultatelor financiare pe 2022, răspunzând unor întrebări Profit.ro.
Rafinăriile românești ar putea fi nevoite să caute țiței alternativ nu numai țițeiului rusesc, ci și țițeiului alternativ celui rusesc identificat până în prezent, cel kazah. Exportul de sortimente de țiței din Marea Neagră, în special a celor care conțin petrol kazah, a coborât la nivelul din timpul pandemiei, când cererea era afectată de carantinarea economiilor la nivel global. Blend-ul CPC, cel mai important ca volum, se află la minimul ultimilor 6 ani, de un milion de barili pe zi încărcați în terminalul offshore din portul rusesc Novorosisk, ca urmare a închiderii a 2 din cele 3 linii de încărcare ale terminalului. În plus, o presiune suplimentară ar putea veni și de pe partea de cerere, cea mai mare rafinărie din regiune, cea a OMV de lângă Viena, care în prezent funcționează la 20% din capacitate, urmând a redeveni funcțională la capacitate normală în luna octombrie. Aproape 40% din țițeiul procesat în rafinăria austriacă înainte de declanșarea conflictului din Ucraina era țiței kazah, iar 8% rusesc, pe care OMV a anunțat că-l va înlocui cu alte tipuri de petrol, probabil tot kazah.
Producția de petrol a Rusiei s-a redus în august pentru prima dată în ultimele 4 luni, după ce în perioada mai-iulie aceasta a crescut în pofida embragoului anunțat de Comisia Europeană. Scăderea nu este cauzată de micșorarea cererii europene, care dimpotrivă a crescut în ultima lună, ci este probabil rezultatul reviziilor programate și/sau o măsură preventivă a companiilor ruse, pe 5 decembrie urmând să intre în vigoare interzicerea totală a importului maritim de țiței rusesc.
Rafinăriile românești ar putea fi nevoite să caute țiței alternativ nu numai țițeiului rusesc, ci și țițeiului alternativ celui rusesc identificat până în prezent, cel kazah. Potrivit presei ruse, cele 2 linii din 3 de încărcare ale terminalului CPC de la Novorosisk, ar urmă să fie nefuncționale până în primăvara anului viitor. În plus, o presiune suplimentară ar putea veni și de pe partea de cerere, cea mai mare rafinărie din regiune, cea a OMV de lângă Viena, care în prezent funcționează la 20% din capacitate, urmând a redeveni funcțională la capacitate normală în luna septembrie. Aproape 40% din țițeiul procesat în rafinăria austriacă înainte de declanșarea conflictului din Ucraina era țiței kazah, iar 8% rusesc, pe care OMV a anunțat că-l va înlocui cu alte tipuri de petrol, probabil tot kazah.
Prețul petrolului a coborât, miercuri, la cel mai redus nivel din aprilie, în contextul în care temerile privind o eventuală recesiune alimentează așteptările legate de reducerea cererii, în pofida dificultăților de aprovizionare generate de sancțiunile impuse Rusiei.
Operatorul de stat al terminalului petrolier din Portul Constanța, Oil Terminal, a terminat primul trimestru al anului cu un profit net de 11,52 milioane lei, aproape dublu față de cel afferent perioadei similare din 2021 (6,34 milioane lei), potrivit datelor raportate de companie Bursei de Valori București.
Nu există în lume un sistem care să detecteze țițeiul rusesc procesat în rafinării din afara Federației Ruse, a declarat șeful gigantului petrolier britanic Shell, arătând că demersurile Occidentului de a interzice utilizarea petrolului extras din Rusia au o limită intrinsecă, scrie Reuters.
Potrivit INS, în 2021, producția de țiței a României a fost de 3,1 milioane tone echivalent petrol (tep), în timp ce importurile de țiței au fost mai mult decât duble, de 6,8 milioane tep, jumătate din acestea provenind din Rusia, jumătate din Kazahstan. În plus, România a importat 3,9 milioane tep de produse petroliere, motorina fiind cel mai important dintre acestea, majoritatea din Rusia.
Cotațiile petrolului cresc vineri, “aurul negru” fiind pe cale să bifeze a doua săptămână de câștiguri consistente, pe fondul îngrijorărilor legate de oferta la nivel global.
Uniunea Europeană va impune un embrago importurilor de țiței și de produse petroliere din Rusia, măsura urmând a fi introdusă treptat, până la finalul acestui an, a anunțat președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, în fața Parlamentului European, căruia i-a oferit amănunte privind cel de-al șaselea pachet de sancțiuni care țintește economia Rusiei.
Cotațiile petrolului scad luni, în contextul în care măsurile stricte luate de China pentru a limita răspândirea infecțiilor cu Covid-19 riscă să dea o nouă lovitură economiei și duc la încetinirea cererii de combustibil.
Uniunea Europeană se pregătește să propună interzicerea în etape a importurilor de țiței din Rusia, prin impunerea de restricții graduale care să culmineze într-un embargo total până la finalul acestui an, precum și includerea mai multor bănci rusești și bieloruse, inclusiv a Sberbank, pe lista celor eliminate din sistemul SWIFT, au declarat pentru Bloomberg mai multe surse la curent cu discuțiile purtate la nivelul autorităților europene de la Bruxelles.
Rusia a exportat de la începutul invaziei Ucrainei combustibili fosili în valoare de 63 de miliarde de euro pe cale maritimă sau prin conducte, 71% dintre aceștia ajungând în Uniunea Europeană, reiese dintr-o analiză a Financial Times, pe baza unor date furnizate de Centrul de Cercetare pentru Energie și Aer Curat.
Bruxelles-ul va prezenta în curând un al șaselea pachet de sancțiuni împotriva președintelui rus Vladimir Putin, care ar include ”o anumită formă” de embargo asupra petrolului, după ce Uniunea Europeană (UE) a fost presată să priveze Moscova de veniturile profitabile rezultate din energie, a declarat Valdis Dombrovskis, vicepreședintele executiv al Comisiei Europene, pentru The Times.
Autoritățile Uniunii Europene pregătesc cea mai disputată măsură de până acum de sancționare a Federației Ruse pentru agresiunea militară asupra Ucrainei, respectiv un embargou asupra țițeiului și produselor petroliere rusești, scrie The New York Times.
Planul de producție pe 2022 al Rompetrol Rafinare, operatorul român al rafinăriei Petromidia controlat indirect de către gigantul petrolier de stat al Kazahstanului, KazMunayGas, a fost elaborat fără a se ține cont de posibilele consecințe economice ale războiului declanșat de Rusia în Ucraina, spune compania.
Președintele Statelor Unite, Joe Biden, a decis să interzică importurile de țiței din Federația Rusă, pentru a spori povara sancțiunilor economice impuse regimului de la Kremlin pentru invadarea Ucrainei, transmite AFP, citând o sursă la curent cu planurile administrației de la Washington.